Компания Jaguar Land Rover (JLR) объявила о значительном обновлении модельного ряда своих автомобилей, ориентируясь на будущее, в котором будут доминировать электромобили класса люкс.
Генеральный директор компании Адриан Марделл сообщил, что из шести существующих моделей Jaguar будет продолжено производство только одной – внедорожника F-Pace. Этот внедорожник, самая продаваемая модель Jaguar, останется единственным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.
Стратегический шаг направлен на оживление бренда Jaguar, который испытывает трудности из-за низкой прибыли. В связи с этим будет прекращено производство XE (компактный седан), XF (среднеразмерный седан и универсал), F-Type (спортивное купе и кабриолет), E-Pace (внедорожник) и I-Pace (электрический внедорожник). Если производство XE, XF и F-Type закончится в мае 2024 года, то E-Pace и I-Pace продолжат выпускать до декабря 2024 года.
Трансформация Jaguar предполагает полный переход на электромобили премиум-класса. К 2025 году компания планирует выпустить три новые модели с электрическими батареями, построенные на новой платформе Jaguar Electrified Architecture (JEA) на заводе в Солихалле (Великобритания). Эта унифицированная платформа призвана повысить среднюю цену продажи моделей Jaguar, которая в настоящее время составляет около 70 000 фунтов стерлингов, и улучшить показатели прибыли. Руководитель отдела дизайна Джерри Макговерн представил первую электрическую модель, назвав ее «потрясающе спроектированным» четырехдверным спортивным седаном, который будет выделяться на фоне нынешних конкурентов.
Несмотря на изменения, JLR заверяет клиентов, что техническое обслуживание и запасные части для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания по-прежнему будут доступны. Однако для австрийского контрактного производителя Magna Steyr, расположенного в Граце, это новое направление означает плохие новости. Magna Steyr, которая выпускала I-Pace и E-Pace на протяжении почти десяти лет, прекратит производство к концу 2024 года. Это уже третья значительная неудача для австрийского филиала Magna International за последние месяцы: банкротство производителя электромобилей Fisker и задержка начала производства электромобиля Fusilier компании Ineos повлияли на производственные планы Magna Steyr.
Статья подготовлена на основании материала, впервые опубликованного Neue Zürcher Zeitung, автор Herbie Schmidt, 22.07.2024, 05.30 Uhr. Оригинальную версию и полный контекст можно найти в оригинальной статье.
Фото: PD
Содержание на сайте https://dailydachnews.com/ представляет собой мнение различных СМИ и не отражает точку зрения редакции DailyDachNews.
